Detalhes constam no aditivo do contrato assinado nesta semana
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| Foto: Reprodução |
O valor da Linha 22-Marrom, que deve ligar Cotia à Zona Oeste da capital paulista, teve o valor alterado em seu anteprojeto de engenharia e estudo de impacto ambiental.
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Segundo o aditivo, assinado no último dia 28 pelo Metrô de São Paulo e o Consórcio SYSTRA Prime L22, o aumento no valor do contrato foi de R$ 102 mil, que passou a custar agora R$ 8,1 milhões. As informações são do portal Metrô CPTM.
A justificativa para a mudança, segundo o site, foi detalhar a alternativa de traçado selecionada pela companhia do estado, o que exigirá serviços aerofotogramétricos e produtos cartográficos extras.
A reportagem informou que o aditivo não detalha qual foi a alternativa de projeto escolhida pelo Metrô, “mas recentemente a empresa revelou que a Linha 22 mudará seu eixo da rua Teodoro Sampaio para a rua Cardeal Arcoverde a fim de possibilitar uma melhor conexão com a Linha 20-Rosa".
Sobre o Metrô em Cotia
Nos estudos preliminares, a Linha 22-Marrom terá 29 km, 19 estações e um pátio para 52 trens.
A demanda estimada é de 649 mil passageiros por dia.
Em 2023 foram divulgados pelo Metrô as possíveis estações da linha 22-Marrom, na cidade de Cotia. O modal teria a saída do Terminal Metropolitano, passando pela Vila Santo Antônio, Sabiá, Parque Alexandra, Estrada do Embu, Mesopotâmia e Granja Viana.
