Concessionária testa sistema de monitoramento em tempo real para reforçar a segurança em pontos estratégicos
Foto: Ecovias Raposo Castello
A Ecovias Raposo Castello alerta para o aumento de furtos de cabos e atos de vandalismo que vêm afetando trechos das rodovias sob sua administração, entre elas a Raposo Tavares, importante ligação entre Cotia e a capital paulista. Concessionária testa sistema de monitoramento em tempo real para reforçar a segurança em pontos estratégicos
 |
| Foto: Ecovias Raposo Castello |
Nos últimos seis meses, a concessionária registrou mais de 20 ocorrências de furto de cabos na Raposo Tavares e na Castello Branco. Ao todo, mais de 5 mil metros de fios condutores foram retirados clandestinamente das estruturas de iluminação das duas rodovias.
Os furtos provocaram a interrupção temporária da iluminação em alguns pontos das estradas, deixando trechos no escuro durante o período necessário para a realização dos reparos.
Cinco ocorrências somente em julho
Somente em julho, foram registrados cinco casos de furto de cabos em trechos da Raposo Tavares, entre os quilômetros 12 e 22, e da Castello Branco, entre os quilômetros 14 e 20.
Segundo a Ecovias, a substituição dos cabos furtados se tornou uma atividade recorrente e representa um impacto para a operação do sistema rodoviário. Para reforçar os trabalhos, a concessionária contratou uma equipe técnica adicional, com o objetivo de acelerar a recuperação dos pontos afetados.
De acordo com Wesley Zanella, coordenador da concessionária, o problema vai além do prejuízo material. A retirada dos cabos compromete diretamente o funcionamento da iluminação e pode reduzir a visibilidade dos motoristas, principalmente durante a noite.
A concessionária afirma que o interesse pelo material está relacionado ao seu valor comercial e à possibilidade de revenda ilegal.
Reparos exigem trabalho durante a noite
As equipes de manutenção realizam inspeções diárias nas rodovias para identificar danos provocados pelos furtos. Em alguns casos, é necessário substituir trechos inteiros da fiação.
Depois da instalação dos novos cabos, também são realizados testes e verificações nos circuitos elétricos para garantir o funcionamento adequado da iluminação.
Os serviços costumam ser executados durante a noite, período escolhido para reduzir os impactos no trânsito e proporcionar condições mais seguras para os trabalhadores envolvidos na manutenção.
A recuperação, no entanto, depende das condições operacionais encontradas no momento do serviço. Entre os fatores considerados estão o volume de tráfego, as condições climáticas, como chuva, e a existência de condições seguras para a execução do trabalho.
Por isso, segundo a concessionária, alguns locais podem permanecer temporariamente sem iluminação até que seja possível realizar o reparo.
Monitoramento em tempo real
Além do reforço das equipes de manutenção, a Ecovias informou que está testando sistemas de monitoramento em tempo real em pontos estratégicos das rodovias, como passarelas.
A tecnologia está sendo avaliada como uma forma de identificar movimentações suspeitas e acessos indevidos às estruturas. Entre as alternativas consideradas estão alarmes, sensores de presença e câmeras de monitoramento.
A concessionária classifica os furtos de cabos e atos de vandalismo como crimes que afetam não apenas o patrimônio, mas também a segurança dos usuários, a mobilidade e a capacidade de resposta operacional nas rodovias.
A orientação é para que motoristas e demais usuários comuniquem às autoridades qualquer movimentação suspeita ou acesso de pessoas a áreas restritas.
Denúncias podem ser feitas pelo 190, da Polícia Militar, ou diretamente à Ecovias pelo telefone e WhatsApp 0800 270 0280.