Sistema utiliza sensores instalados na pista para identificar o peso dos veículos sem necessidade de parada
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| Foto: Motiva Sorocabana |
Motoristas que trafegam pelas rodovias administradas pela Motiva Sorocabana deverão contar, futuramente, com uma tecnologia capaz de pesar caminhões sem a necessidade de parada em postos de pesagem. O sistema, conhecido como HS-WIM (High Speed Weigh-In-Motion), realiza a medição do peso dos veículos enquanto eles trafegam normalmente pela pista.
A tecnologia funciona por meio de sensores instalados no pavimento e equipamentos posicionados em pórticos sobre a rodovia. Durante a passagem do caminhão, o sistema registra automaticamente o peso por eixo, o peso bruto total, a quantidade de eixos e as dimensões do veículo. Ao mesmo tempo, câmeras com reconhecimento óptico fazem a leitura da placa e identificam a categoria do caminhão.
Todo o processo ocorre de forma automática e em poucos segundos, sem a necessidade de redução de velocidade ou interrupção da viagem.
Como funciona
Os sensores instalados na pista medem a carga exercida por cada eixo do veículo, enquanto câmeras realizam a identificação da placa. Outros equipamentos registram informações como altura, largura, comprimento e demais características do caminhão.
Caso o veículo esteja dentro dos limites estabelecidos pela legislação, a viagem segue normalmente.
Objetivo da tecnologia
Segundo a concessionária, a pesagem dinâmica busca tornar a fiscalização do transporte de cargas mais eficiente e contribuir para a preservação da infraestrutura rodoviária.
Entre os resultados esperados com a utilização do sistema estão:
- maior fluidez no tráfego de veículos pesados;
- redução das filas em postos de pesagem;
- diminuição do tempo de viagem;
- menor consumo de combustível;
- redução das emissões de gases de efeito estufa;
- identificação de veículos com excesso de carga, contribuindo para a conservação do pavimento;
- aumento da segurança viária ao reduzir manobras de entrada e saída em postos de fiscalização.
Além da fiscalização, os dados gerados pelo sistema também poderão auxiliar no planejamento da manutenção das rodovias e na gestão do tráfego.
Implantação nas rodovias da região
De acordo com a Motiva Sorocabana, estão previstos quatro pontos equipados com a tecnologia HS-WIM na malha viária sob concessão. A implantação ocorrerá nas rodovias Raposo Tavares (SP-270), Castello Branco (SP-280), Bunjiro Nakao (SP-250) e SP-079, ampliando o uso de sistemas inteligentes para o monitoramento do transporte de cargas.
